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2025

9-22

一、研究背景與意義碳纖維平紋機織層合復合材料（CFPWLC）因其優(yōu)異的力學性能、較高的性價比，廣泛應用于航空航天、汽車、航海等制造領域。然而，在液體成型工藝（如VARTM）中，樹脂浸潤不充分常導致孔隙、分層、富樹脂等缺陷，嚴重影響材料的力學性能與使用壽命。樹脂浸潤時間作為關鍵工藝參數(shù)之一，其對材料內部缺陷形成、分布及最終力學性能的影響尚未得到系統(tǒng)研究。因此，本文通過控制不同浸潤時間，系統(tǒng)研究其對CFPWLC缺陷特征與壓縮性能的影響，旨在為工藝優(yōu)化提供理論依據(jù)與實驗支撐。二、實...

2025

9-22

高分子材料疲勞裂紋擴展行為測試與表征

高分子材料的疲勞裂紋擴展測試，是評估其在循環(huán)載荷作用下抵抗裂紋擴展能力的關鍵手段，廣泛應用于材料篩選、壽命預測和結構安全設計。以下是測試的核心內容整理：一、測試目的-測定材料在交變應力下的裂紋擴展速率（da/dN）；-獲取裂紋擴展參數(shù)（如Paris公式中的C、m）；-評估材料的損傷容限性能，用于壽命預測與結構設計。二、標準方法目前主要參考以下標準：-GB/T6398-2017：金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法（適用于部分高分子及其復合材料）；-GB/T35465系列：聚合物基...

2025

9-19

同溫和異溫擠壓對7075 / AZ31B 復合管層厚均勻性及力學性能的影響

7075-T6/AZ31B雙金屬復合管因其“外鋁-內鎂”結構兼具高比強度、減重與耐蝕潛力，已成為航空航天液壓、燃油及冷卻系統(tǒng)輕量化的重要候選。本文在6300kN臥式擠壓機上采用自主設計的剪切擠壓模，系統(tǒng)對比了380℃與410℃、同溫與異溫四種工藝路徑對層厚均勻性、界面冶金質量及力學性能的影響規(guī)律1.層厚均勻性①380℃同溫擠壓管在穩(wěn)定擠壓段（Ⅱ-Ⅲ區(qū)）AZ31B內層周向8點厚度差≤0.25mm，軸向波動②異溫路徑可抑制頭部“單層鎂”長度，380℃異溫頭部單層僅145mm，比4...

2025

9-19

航空航天材料力學測試矩陣與評價方法

航空航天材料必須經歷一系列嚴格且全面的力學測試，以確保其在服役環(huán)境下的可靠性、耐久性和結構完整性。這些測試覆蓋了從常溫到溫度、從靜態(tài)到動態(tài)載荷、從常規(guī)環(huán)境到腐蝕/真空/濕熱等多種耦合條件。以下是主要的力學測試類別及其典型項目：?1.靜力性能測試用于評估材料在靜態(tài)載荷下的基本力學性能，是最基礎的測試類別。?2.疲勞與斷裂性能測試評估材料在循環(huán)載荷或裂紋存在下的壽命與擴展行為。?3.高溫/低溫/真空環(huán)境力學測試航空航天材料常處于環(huán)境，需進行環(huán)境耦合測試。---?4.持久與蠕變性能...

2025

9-18

3D打印參數(shù)對聚乳酸骨支架靜態(tài)和疲勞性能的影響

骨支架作為組織工程中的關鍵組件，承擔著引導和支持骨組織再生的重要角色。聚乳酸（PLA）因其良好的生物相容性、生物可降解性以及與骨組織相似的力學性能，成為制造骨支架的理想材料。然而，如何優(yōu)化3D打印過程，高效制造滿足結構安全的PLA骨支架，一直是科研人員探索的重點。伊迪斯·科文大學的MajidTolouei-Rad團隊探究了層高、擠出寬度、噴嘴溫度和打印速度等3D打印參數(shù)對PLA骨支架靜態(tài)和疲勞性能的影響。文章所用PLA骨支架如圖1所示。為了節(jié)省實驗數(shù)量，通過田口實驗法，設計了...

2025

9-18

復合材料高頻扭轉疲勞測試系統(tǒng)：技術方案、標準現(xiàn)狀與選型指南

?技術方案1.電子式拉-扭復合高頻疲勞試驗機-代表設備：凱爾電子萬能拉扭試驗機系列-特點：-頻率可達2Hz；-扭矩范圍±30N·m；-可進行拉伸、扭轉或復合加載；-支持高溫/低溫環(huán)境箱；-非液壓驅動，維護簡單，適合實驗室環(huán)境。-適用性：適合小尺寸復合材料試樣（如層合板、管材）進行高頻扭轉疲勞測試。2.電磁式高頻疲勞試驗機-代表設備：凱爾測控電磁式動態(tài)力學試驗機-特點：-頻率可達100Hz；-靜態(tài)與動態(tài)載荷獨立控制，適合高周疲勞；-可配置扭轉夾具，實現(xiàn)純扭轉或拉-...

2025

9-18

原位雙軸拉伸試驗機的測試原理與多軸加載控制技術解析

一、測試原理：基于材料力學與彈性力學的多軸模擬原位雙軸拉伸試驗機的核心原理是通過在試樣上施加兩個垂直方向的拉力，模擬實際工程中材料承受的多軸向拉伸行為。其技術實現(xiàn)包含以下關鍵點：對稱加載與中心定位試樣通常采用十字形或矩形設計，由四個執(zhí)行器對稱分布在試樣中心周圍。這種布局可精確控制試樣中心位置，消除額外彎曲應力風險，確保加載力均勻分布。例如，在金屬薄板測試中，對稱加載能避免試樣邊緣應力集中導致的非線性變形。力與位移的閉環(huán)測量通過高精度傳感器(如應變片式傳感器)實時監(jiān)測拉力，結合...

2025

9-17

疲勞裂紋萌生的原位觀測

1.不同材料體系下的原位觀測研究案例-590MPa車輪鋼在熱軋、冷變形、焊接狀態(tài)下的疲勞裂紋萌生行為，結合激光共聚焦顯微鏡和EBSD技術，揭示了裂紋萌生順序、擴展速度與微觀組織之間的關聯(lián)。-Ti-6Al-4V鈦合金在低周疲勞條件下的裂紋萌生與擴展過程，采用原位ESEM系統(tǒng)，結合能量分析，建立了適用于微觀短裂紋與宏觀長裂紋的統(tǒng)一擴展模型。-GH536高溫合金在疲勞載荷下的微裂紋萌生，結合數(shù)字圖像相關（DIC）技術，識別出50μm級別的裂紋，并分析其萌生壽命占比約為85%。-鎳基...

2025

9-17

拉伸平均應力對冶金起重機主梁Q345鋼多軸加載下疲勞失效的影響

本文系統(tǒng)研究了拉伸平均應力對冶金起重機主梁用Q345鋼在多軸載荷下疲勞失效行為的影響，通過系統(tǒng)的實驗研究、理論分析和微觀表征，揭示了平均應力在多軸疲勞中的作用機制，并對工程安全評估提供了重要依據(jù)。以下是主要研究內容與結論的詳細總結：一、研究背景與意義冶金起重機主梁常采用Q345鋼制造，其在服役過程中承受復雜的多軸交變載荷，且常存在由于自重、殘余應力或外部振動引起的平均應力。平均應力對疲勞壽命有顯著影響，尤其在多軸應力狀態(tài)下更為復雜。現(xiàn)有起重機設計規(guī)范（如GB/T3811—20...

2025

9-16

拉伸和壓縮性能對注塑聚碳酸酯刮擦行為的影響

聚碳酸酯（PC）因其性能，被廣泛應用于汽車（如車燈、儀表盤）、電子（如手機和電腦外殼）以及光學領域（如眼鏡片、鏡頭）等。然而，PC材料的表面劃痕不僅影響產品的美觀性，還可能削弱其功能性。開發(fā)高抗刮擦性的PC產品面臨諸多挑戰(zhàn)，其中關鍵之一是對聚合物復雜刮擦機理的理解不足。為了深入探究PC材料的力學性能如何影響其刮擦行為，美國德克薩農工大學的Hung-JueSue教授團隊對四種具有不同力學性能的PC材料進行了系統(tǒng)性的刮擦實驗，確定了影響劃痕可見性和裂紋形成的主導參數(shù)。實驗中，四種...

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